Зимняя палатка – дорожный аксессуар, который незаменим в туристических походах. Удивительно, но факт: она может быть как 2-слойной с днищем, так и без днища вообще. Ее основное предназначение – укрытие от снега, ветра. Кроме того, важно, чтобы она была устойчивой, держала температурный режим. В такую палатку можно установить туристическую печку и плиту. И та, и другая должны использоваться для подогрева, но сама палатка должна держать температуру, и, человек в ней может пребывать без верхней одежды без боязни простудиться или подхватить воспаление легких. Тент палатки должен пропускать воздух, быть «дышащим» и тогда наледь на крыше не будет появляться.

Стоит сказать, что зимние палатки могут быть разными по конструкции. Есть среди них тип «зонт», каркасная палатка и палатка-автомат. Если говорить о каркасных палатках, то у них есть каркас. Его изготавливают из трубок из стеклопластика и тента, который натягивают поверх них. На установку такой палатки уйдет десять минут, и, зимой даже 10 минут человек не хочет проводить на холодном воздухе. Кроме того, такие палатки не слишком жесткие, а, значит, любой порыв ветра может стать для них последним. Разборный каркас делает конструкцию более тяжелой. Для ее сбора надо стряхнуть снег с тента, отцепить его от каркаса. Далее надо свернуть ее, воспользоваться помощью помощника, скатать и упаковать в чехол. Дуги надо упаковывать отдельно.
Палатка-зонт – надежная и быстрая в сборке/разборке конструкция. Она может принимать любую форму. Ножки делают ее устойчивой и способной на противостояние ветру. Тенты наличествуют «юбками». Их присыпают снегом, что сделать конструкцию еще более жесткой и сохранить тепло внутри. Такую палатку можно собрать с легкостью при низкой температуре. Разбор тоже прост. Приведение в действие сборно-разборного механизма – быстрая сборка/разборка. Потом надо встряхнуть палатку, закрыть ее и упаковать в чехол.